"Вагоны смогут развивать скорость до 160 километров в час, что позволит включать их в состав скорых поездов. Обновление железнодорожного транспортного парка Почты позволит в перспективе ускорить перевозки почты между регионами и сократить сроки доставки отправлений адресатам", - сказано в пресс-релизе.
Сумма возможной сделки не раскрывается, однако в сообщении отмечается, что цены, устанавливаемые вагоностроительными заводами, ежегодно растут. Если в 2005 году стоимость одного вагона составляла 12,8 миллиона рублей, то в 2011 году она выросла до 29,3 миллиона рублей.
Предприятие также сообщает, что "Почта России" чаще всего использует лизинговый механизм, который позволяет исключить необходимые поставщикам авансовые платежи, использовать рассрочку платежа до семи лет, добиваться наиболее выгодных условий путем проведения открытого аукциона на выбор лизинговой компании.
В новых вагонах будет все необходимое для транспортировки почтовых грузов на дальние расстояния: отопление, необходимое электрооборудование, системы пожаробезопасности, купе для сопровождающего сотрудника. Конструкция кузова будет усиленной, чтобы обеспечить безопасную работу погрузчика и электрокара.
Транспортный парк "Почты России" составляет 755 почтовых вагонов. Они курсируют по 98 маршрутам и вместе пробегают почти 9 миллионов километров в месяц, отмечается в пресс-релизе.
Учитывая ежедневные объемы отправлений, доставляемых предприятием, его общая потребность составляет 1000 вагонов. Большинство используемых вагонов - старого образца. Срок их службы зачастую превышает 20 лет, они устарели и из-за своих конструктивных особенностей не могут использоваться в составе скорых пассажирских поездов, имеющих приоритет при движении по железнодорожным маршрутам.
Источник: РИА Новости