Всемирный почтовый союз отметил сокращение сроков доставки почты российским получателям

За два последних года Почта России добилась сокращения среднего срока доставки отправлений из-за рубежа российским получателям почти на неделю. Данные ежеквартальных исследований Всемирного почтового союза (ВПС) показывают, что если в 2010 году средний срок прохождения международной письменной корреспонденции от отправителя за рубежом до адресата в России в самые «проблемные» периоды составлял 23,6 дней, то в 2011 году он сократился до18 дней. В среднем за минувший год срок доставки отправлений из-за рубежа российским получателям составил 16 дней.

Сокращение сроков достигнуто, несмотря на значительный рост объемов пересылаемой почты, к примеру, в 2011 году количество мелких пакетов по сравнению с 2010 годом выросло на 92%. Сокращение сроков  стало возможным благодаря тем мерам, которые Почта России предприняла в течение последних двух лет: открытию новых мест международного почтового обмена (ММПО) и увеличению площади существующих ММПО, а также значительным инвестициям в их техническое оснащение. Это позволило Почте России пройти минувший пиковый новогодний период без серьезных сбоев и осложнений на этапе первичной обработки и сортировки входящих международных отправлений. Притом, что ежегодное количество входящих мелких пакетов в 2011 году выросло по сравнению с 2010 почти в два раза, по сравнению с 2009 годом – в три (с 2,9 млн штук до 8,4 млн штук). Число входящих международных посылок увеличилось с 1 млн в 2009 году до 2 млн в 2011 году.

На сроки прохождения почтовых отправлений по России влияют особенности российской транспортной системы и политика перевозчиков. Авиакомпании или железнодорожники зачастую отказываются перевозить почту, что негативно сказывается на сроках доставки корреспонденции получателям. В результате при значительно возросших объемах почтовых отправлений доля железнодорожного транспорта в их перевозке за последние два года снизилась с 49% до 36%. Доля авиационного транспорта в почтовых перевозках по России сейчас составляет всего 7%. Тогда как объем автомобильных перевозок, которые почтовики осуществляют своими силами, за это время вырос с 46% до 57%, а количество автомобильных маршрутов возросло с 95 до 230. На 43% увеличились объемы почты, доставляемой специально арендуемыми Почтой России транспортными самолетами. Такое  вынужденное решение приводит к некоторому увеличению сроков доставки, так как требуется время, чтобы наполнить транспортный самолет, поскольку отправлять его полупустым крайне убыточно.

Показатель своевременного прохождения почтовых отправлений внутри регионов выше целевого показателя, установленного Роскомнадзором на уровне 90%. Сложнее обстоит ситуация с межобластным потоком почты, где средний показатель соблюдения контрольных сроков по итогам 2011 года составил менее 70%.

Однако необходимо отметить, что в половине российских регионов нормативы Роскомнадзора выполняются и перевыполняются. В минувшем году многие филиалы улучшили свои показатели по срокам доставки в том числе и УФПС Алтайского края. Еще около 20 УФПС не дотягивают до установленной «планки» всего 2-3%.

Обеспечить ускорение прохождения почтовой корреспонденции должна реализация программы модернизации почтовой инфраструктуры, которая предусматривает и автоматизацию производственных процессов, и внедрение новых логистических схем и новых сервисов, которые сделают работу почты более современной и эффективной. Для проведения намеченных программой мероприятий требуются значительные инвестиции и системная государственная поддержка.

Источник: barnaul-altai.ru